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專訪澳門旅遊商會理事長張健中:澳門旅遊業須內強素質、外樹形象、創新產品,提高大灣區旅遊企業之間聯動

2022年4月13日    即時資訊


從今年1月開始,澳門特區政府繼續舉辦“澳人食住遊”,旨在擴大內需,帶動社區消費,推動旅遊相關行業逐步復蘇。根據澳門旅遊局數據,截至4月初,今年來已有20836人次報名參加本地遊,酒店套票已銷售6284間,所涉及的住客數量約14884人次。

作為澳門立法會內旅遊業界的代表,澳門立法會議員、澳門旅遊商會理事長、澳門酒店旅業商會會長張健中在接受南方財經全媒體記者專訪時表示,澳門旅遊業恢復的各項要素已經具備,有相應的政策支持,企業之間有業務的聯動,旅客有強烈的出遊消費的訴求,只要能夠正常出行,澳門旅遊業啟動一觸即發。“澳門目前需要做的就是內強素質、外樹形象、創新產品,我對澳門旅遊業仍然充滿信心。”

(澳門立法會議員、澳門旅遊商會理事長、澳門酒店旅業商會會長張健中。圖片由受訪者提供)

疫情下擴展旅遊業發展空間

南方財經:疫情已經步入第三年,澳門旅遊業在疫情之下產生了哪些新業態?

張健中:疫情對澳門旅遊經濟造成的影響非常大,是澳門旅遊業有史以來最差的階段。這兩年多的時間裏,澳門旅遊業界做了大量的工作,可以歸納為三件事,值得我們去回顧及總結。

第一件事就是2020年初疫情初發時,澳門旅遊業界在社會責任方面作出努力,全力配合特區政府防疫抗疫工作。主要表現在應對特殊情況下留澳住宿人士的住房、餐飲、交通運輸需要,以最優惠的價格、不加價提供住宿、餐飲、車輛運輸等服務,以及外國人士離澳因防疫需要包機、外地澳人返澳配套的交通運輸接待工作等。

第二件事則是業界人士積極思考,尋求轉型。當澳門疫情防控有所成效時,經濟恢復的需求隨之增長。從旅遊業的角度來看,商旅活動無法正常開展,旅客未能正常訪澳,澳門居民出遊也受到了限制,在這樣的情況下澳門旅遊業受到了很大的衝擊。結合澳門旅遊城市的特點及旅遊業的發展歷史來看,澳門屬於外向型及服務型的旅遊城市,外來消費占城市經濟運行中相當大的比重。業界人士堅持採取節支創新增收的措施,配合政府實施“保就業、穩經濟、顧民生”。最突出的就是配合特區政府推出的“澳人食住遊”計劃,該計劃為澳門的導遊、大巴司機等,在疫情期間創造了就業機會。“澳人食住遊”計劃前兩個階段都達到了理想的效果,目前第三階段仍需要業界人士發散思維,繼續挖掘創新的產品。

第三件事便是橫琴粵澳深度合作區(以下簡稱深合區)在去年9月掛牌後,琴澳兩地旅遊業界開展了緊密的業務合作,舉辦一系列的業務座談會,業界人士提出了很多構思,並且部分已具備實施的條件。比如“旅遊+大健康”路線,在澳門進行體檢、健美等活動,在橫琴中醫藥產業園內組織專家會診,組織琴澳兩地的海濱登山徑的體驗式活動。可惜的是,當我們想進一步開展行動時,疫情反復,人員流動受到限制,進度有所影響。

南方財經:澳門特別行政區行政長官賀一誠曾表示,今年是澳門把握國家發展機遇的關鍵之年,您認為澳門旅遊業今年應該從哪幾方面發力?

張健中:“內地-香港-澳門”,是大部分旅客出行的常規路線,三地旅遊企業亦有歷史合作的基礎優勢,澳門應該把握粵港澳大灣區建設的機遇,朝著打造粵港澳大灣區“大旅遊目的地”方向發展。我建議澳門旅遊業今年可以從兩方面加強工作。

首先,澳門未來需要實現擴大粵港澳大灣區以外的長線旅客訪澳總量,延長旅客在澳的停留時間。以我的經驗來看,旅客停留時間需要是路途時間的兩倍以上,出行行程較為豐富,旅遊體驗滿意度較高。吸引國內外的長線旅客,讓旅客懷揣著“來都來了,也到周邊城市看看吧”的出行心態,這將帶動粵港澳三地的旅遊經濟。

其次,需要促進粵港澳大灣區的區內旅遊流動,有目的性地引導宣傳粵港澳大灣區連線遊,推出城市間的旅遊產品,組成4晚至5晚的粵港澳大灣區旅遊線路。除了在業務和產品導向之外,仍需要有進一步的政策導向支持。

目前最重要的是,堅持配合特區政府的防疫抗疫工作,只要商旅活動能夠正常開展,我對澳門旅遊業未來充滿信心。

“站在灣區看澳門”

南方財經:在加速打造粵港澳大灣區世界級旅遊目的地的過程中,澳門如何發揮其獨特的優勢?

張健中:澳門是一個知名的高品質旅遊城市,具有多層次、多方位、多選擇的特點,在澳門能體驗到極高端、中端、一般等消費等級。《橫琴粵澳深度合作區總體方案》提出,支持粵澳合作建設高品質進口消費品交易中心,構建高品質消費品交易產業生態。澳門應利用好深合區的旅遊資源,擴展澳門旅遊業發展空間,以建設高品質進口消費品交易中心,構建高品質消費品交易產業生態為切入口,進一步推動琴澳旅遊同城化。

另外,澳門需要結合自身旅遊業的優勢。加強旅遊產品的創新,需要從品質化提升的角度來維護旅遊城市的形象,不僅僅是加強宣傳包裝。澳門自身已具備非常優質的“食住行遊購娛”六要素,但市場容量不夠,吸引遊客停留時間還需增強。這就需要澳門加速融入粵港澳大灣區旅遊發展,讓澳門優勢在客源豐富的情況下能夠有更好地展現。當“大旅遊目的地”的建設取得成果,訪客總量增多時,粵港澳三地都將受惠。各個城市相互支持,達到“一程多站”、“一站多點”的立體聯合成效,形成多點共贏的局面。

目前只是遇到防疫問題,旅客不能正常流動,待商旅出行具備條件時,便可以加速建設琴澳旅遊一體化。現在依然需要堅持防疫抗疫優先,為琴澳旅遊同城化、為建設大旅遊目的地”積極創造條件。

南方財經:您曾提出要提高粵港澳大灣區旅遊企業之間的聯動合作,請問目前有哪些成果和計劃?

張健中:澳門旅遊業在防疫條件許可的情況下,包括我在內,在深合區內牽頭組織了多場粵港澳大灣區旅遊合作大會,為“大旅遊目的地”建設做各種論證和產品設計。三地的旅遊企業都表示非常樂意,期望在疫情受控後,能夠聯合開展通過產品體驗吸引消費者出遊為導向的業務聯動。

南方財經:如何提升澳門旅遊從業員的競爭力?澳門旅遊人員在大灣區執業的情況如何?

張健中:澳門旅遊業累積了幾十年的發展經驗,並且持續開展對從業人員的能力提升及素養增強的培訓工作。與粵港澳大灣區其他城市的從業人員之間,更多是互補合作型的競爭,各有優勢。以餐飲文化為例,澳門是中西美食結合,香港是國際化美食都會,廣東主打粵菜。餐飲廚師一直是雙向流動執業的,在美食領域可以發揮各自的優勢,互補的是菜系,競爭的是品質。

我相信澳門旅遊業現在遇到的困難是短暫的,待疫情受控後仍然是朝陽行業。目前澳門旅遊業需要做的就是內強素質,外樹形象,創新產品。行業、企業人員都需要提升素質,對外則進行以高品質為基礎的品質化形象宣傳。在此階段,我們更應該要站在澳門看澳門,站在大灣區看澳門,這樣有助於旅遊業的產品創新。

(來源:南方財經全媒體)


 
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