香港在春節期間成為了內地旅客出行熱門地。
根據香港入境事務處資料，2月10日至2月17日（年初一至初八），香港累計接待旅客143.63萬人次，內地旅客為主力，達125.45萬人次，占比超過87%。
在春節期間，香港接連舉辦了一系列活動和賽事，包括初一的尖沙咀花車巡遊匯演、年初二的維港煙花匯演、年初三的賽馬日、年初四的足球賀歲杯及各區活動。香港旅遊促進會總幹事崔定邦表示，年初二的煙花匯演有明顯帶動作用，訪港內地旅客比年初一多了近8萬人次；此外也拉動了酒店房入住率，過夜旅客平均留港超過3天。
對比2019年春節香港共接待旅客約140萬人次，即日均旅客約20萬人次，今年日均旅客約18萬人次，恢復至疫情前9成水準。
而內地旅客已超疫情前水準。2月18日，港府發言人表示，內地來港旅客人次超過2018年同期水準。
旅遊業是香港經濟的重要支柱之一，2019年以前占本地生產總值約4.5%，提供超過25萬個就業機會。
但疫情之後，受內地跨境電商和海南島免稅購物的發展，香港“購物天堂”的地位受到挑戰，“丁財未能同步”問題愈發明顯。香港立法會批發及零售界議員邵家輝指出，春節期間化妝品、珠寶首飾的銷量不錯，但其他商品銷情一般，對比2018年仍下滑10%以上。
港府在1月26日宣佈今年上半年會舉辦超過80項大型盛事，希望吸引更多遊客及本地市民留港消費。香港文化體育及旅遊局局長楊潤雄曾提到，大型盛事將為香港的旅遊、酒店、餐飲、零售業帶來可觀收益，一般估算，每150萬名旅客會帶來約0.1個百分點的本地生產總值增長。
對比之下，澳門旅遊業反彈更強勁。
根據澳門旅遊局統計，2月10日至2月17日期間，澳門接待遊客135.78萬人次；其中2月12日（年初三）入境旅客高達21.7萬人次，僅次於2019年2月7日最高紀錄的22.6萬人次。
2019年春節期間，訪澳旅客數量為121萬人次。從日均旅客人次來看，2024年已恢復至同期的98%。內地旅客方面達103.45萬人次，日均人次（12.93萬）對比2018年同期水準（10.23萬）增長了26%。
澳門餐飲業聯合商會常務理事陳冬雪接受介面新聞採訪時指出，澳門餐飲、手信收入已經恢復到2019年水準，“有些旅遊點已經超越了疫情前，例如大三巴、官也街，客流量非常火爆，有些品牌手信店甚至供不應求；民生區則恢復到7成水準。”
與此同時，港澳旅遊業的差距正在縮小。2018年，訪港、訪澳旅客分別為6515萬人次和3580萬人次，差距達2935萬人次。2023年，訪港旅客為3400萬人次，僅占2018年的52%，訪澳旅客為2821萬人次，占2018年的79%，兩地差距減少至600萬人次以內。
中國旅遊研究院發佈的《2023年上半年出境旅遊大資料包告》顯示，出境遊目的地中，澳門排名首位，接待內地遊客占比達50.9%，而香港只有26.6%
肖恩（化名）在春節期間先後到港澳遊玩，分別停留了兩天。他告訴介面新聞，澳門的優勢在於消費更低和服務業態度好，“除了酒店之外，飲食、零售、交通的花費不像香港那麼貴。而且澳門的節奏更貼近內地，服務業的態度明顯更好，不會有‘催人’現象。”
他同時指出，對於高鐵出行人士而言，澳門的靈活性也更高：“去澳門，一般是坐高鐵到珠海再過關，出發前任意時刻都可以改簽，也允許退票；但是坐高鐵去香港有改簽時間規定，以及改簽後無法退票的限制。”
從通關便捷性來看，澳門的港珠澳大橋澳珠旅檢大廳、橫琴口岸及青茂口岸已相繼實施“兩地一檢”（合作查驗、一次放行），但香港要到2026年新皇崗口岸竣工後才有望實施“兩地一檢”。
2月15日，澳門經濟學會發佈最新澳門經濟景氣指數走勢，形容“甲辰龍年開局理想”：按當前新春形勢來看，春節期間的多項經濟景氣指標資料將超過去年10月黃金周，預計2月博彩毛收入或可重回200億澳門元水準。
但該研究也提到“經濟冷熱不均”的問題，即旅遊區和民生區、不同行業間的復蘇步伐仍不一致，且整體服務業出口和內需亦未恢復至疫情前水準。
（來源：介面新聞，原題目《春節假期港澳接待旅客超270萬人次 內地遊客超疫情前水準》）
|
