【本報訊】隨著澳門社會逐步復常，遊客逐漸增加。根據治安警數據顯示，剛結束的“五 · 一”長假，全澳各口岸出入境共四十六萬九千七百四十六人次，當中旅客有十二萬七千八百〇二人次，入境旅客逾五萬人次；可見澳門已經成為許多旅客疫後出行旅遊點的首選。然而，隨著旅客數量的增加，到達各區的旅遊巴和的士也相應大量增加，長長車龍在各旅遊熱點再現，當中氹仔黑橋街的交通擠塞狀況尤為嚴重。

工聯政務委員會委員兼離島辧事處主任梁銘恩表示：官也街是氹仔區旅客必到的景點，也是當地氹仔居民的居住區域。然而，由於該地區的商店鋪比較著名，因而吸引大量旅客慕名而來，居住區內居民反映回家之路有如逆流而上的魚身般，旅客排隊購物集亂無章，阻擋居民開門入屋，居民冀店鋪能維持秩序；同時位處黑橋街的士候車停泊區容量不足，常被旅遊巴和私家車佔用，候客的士更延伸至奧林匹克大馬路，導致交通混亂和出現人車爭路的情況，建議政府部門節假日增派人員到場維持秩序及執法。

梁銘恩認為，可以參考大三巴在景點附近設置旅遊巴臨時停泊區，令旅遊巴及的士不必逼在同一地方停泊。其次，在黑橋街及奧林匹克大馬路附近有多幅閒置土地，可考慮將該等土地暫時開放予旅遊巴或特定車輛作為臨時停泊區或候車區；令旅遊巴不用停在的士站侯車停泊區附近，亦可騰出空間以緩解人車爭路的情況。另外，還可考慮在該土地範圍開拓公共道路，進一步增加整體容車量，減輕黑橋街的交通壓力。中心與離島辧事處將持續關注旅遊業對當地社區和環境的影響，並努力找到解決方案，以實現可持續的發展。