合照
【本報訊】氣候變化是全球經濟社會面臨的重大挑戰，需要全球各地共同應對。隨著眾多國家積極投身於碳中和和零排放的行動，澳門也應成為全球生態文明建設的積極參與者、貢獻者和引領者。
在澳門碳中和標準化建設聯盟的邀請下，Climate ResourcesExchange International Pte Ltd（以下簡稱CRX）的首席執行官Vinod Kesava以及JTS Holdings (SG) Pte Ltd（以下簡稱JTS）的董事Tridansh Pandey訪問了澳門，並針對“澳門城市碳中和”的實現路徑進行了深入的交流與探討。
在澳門碳中和標準化建設聯盟主席施家倫、理事長張森華、秘書長崔基錫、監事長梁嘉豪、理事施子濤及聯盟發起單位澳門起源（國際）碳中和產業研發有限公司首席執行官施華威的共同參與下、本次會議探索了碳中和領域的合作潛力，以促進澳門可持續發展和環境保護工作。在會議期間，三方正式簽署了合作備忘錄 (MOU)。此外，澳門碳中和標準化建設聯盟還邀請了兩位專家Vinod Kesava和Tridansh Pandey擔任聯盟的專家顧問。
澳門碳中和標準化建設聯盟主席施家倫強調，為了實現“澳門城市碳中和”的目標和行動計劃，必須不斷優化碳產業的基礎設施，並建立具有澳門特色的碳中和服務市場體系。通過構建國際化的創新平台，結合國際專業機構的專業知識和技術，澳門將加速實現碳達峰和碳中和目標，並增強其在全球碳中和進程中的貢獻。
澳門特別行政區政府響應國家的3060雙碳目標，制定了《澳門長期減碳策略》，該策略覆蓋電力、陸上交通、建築節能、清潔能源替代、廢物處理和區域合作六大關鍵領域。這一策略體現了頂層設計的引領作用，旨在統籌澳門社會的減碳行動，確保有序實現階段性發展目標，並展現了政府在減碳工作上的堅定決心。《策略》明確提出，澳門將在2030年前達到碳排放峰值，並力爭在2050年前使電力和陸上交通領域優先實現近零排放。
澳門碳中和標準化建設聯盟秘書長崔基錫指出，根據《澳門長期減碳策略》，2019年澳門的主要直接碳排放源是陸上交通運輸，占比33%，而間接排放源主要是外地購電，占比高達60%。這表明，通過綠色轉型這兩大排放源，澳門有望實現碳中和。然而，面臨的挑戰在於如何提高全社會對綠色轉型的認識和參與度。目前，聯盟正與相關機構合作，推動澳門減排項目的開發，並為綠色轉型的努力提供回報。此外，還致力於普及對高能耗個體的碳盤查、碳分析和碳抵消措施，以科學合理地推進澳門的碳中和目標。
通過本次會議，澳門碳中和標準化建設聯盟加強了與國際企業和組織的合作，同時也為澳門碳中和提供了強有力的專業支持。本次協議旨在探索並利用CRX在碳市場的專業經驗以及JTS在相關領域的技術優勢，以實現合作的可能性。這包括但不限於提供諮詢服務、顧問服務、開發碳匯以及實施碳抵消等業務領域。通過合作，澳門碳中和標準化建設聯盟期望能加速澳門碳中和進程，共同應對全球氣候變化挑戰。
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