第十屆中國航展11月11----16日珠海舉行 依託航展名片珠海將大力發展會展業
從1996年首屆“中國航展”在珠海橫空出世，到今年11月11~16日，她將在珠海迎來十歲華誕。承辦國家級航展，到底給珠海帶來了什麼？近日，珠海市會展局局長、航展公司董事長周樂偉接受本報記者專訪時表示，航展已成為珠海最閃亮的城市名片，它不僅為珠海城市建設注入了能量，帶動了產業轉型；同時為世界和中國在航空航天領域的交流與合作提供了廣闊平臺。
依託航展這張名片，珠海下一步將會展業作為“三高一特”產業中的高端服務業重點來發展，力爭10年內成為國際會展中心城市之一。
航展開始凸顯“廣東元素”
對於廣東而言，相當長時期內面臨著這樣一個困惑：作為經濟大省卻長期在航空製造業上幾乎是空白。多年來，珠海也有自己的“隱痛”，有航展卻無真正意義上的航空產業。有人曾說，珠海辦航展只是“牆裏開花牆外香”，“為她人做嫁衣”。
然而這一切，近年已悄然改變。2010年的中國航展，與往屆不同的是，“廣東元素”首次凸顯，由中航通飛製造的“海鷗300”，珠海本地公司製造的“紅嘴鷗”紛紛亮相，標誌著珠海航空產業“起飛”。2012年的航展，珠海本土製造的公務機“領航150”成功下線。
今年6月26日，中國內地第一條低空航線“珠海-陽江-羅定”在珠海機場破冰；7月5日，珠海製造我國首款自主知識產權的全複合材料渦槳公務機“領世AG300”，在珠海首飛成功。周樂偉說，“為什麼這些都是在珠海？這便是辦航展帶來的"紅利"！今年航展上，相信更多本土元素將驚豔亮相”。
周樂偉認為，航展為世界和中國在航空航天領域的交流與合作提供了平臺，成為世界航空航天製造業進入中國市場的最佳門戶，同時珠海通過舉辦航展實現了產業升級，珠海高端製造業“上天入海”中的“上天”就是指航空產業。2008年第七屆航展上，廣東唯一航空產業園在珠海開建，中航通飛產業基地落戶珠海，隨後中航通飛決定總部遷往珠海，發展通用航空產業，珠海不僅成功找回了使命，而且承載著廣東發展航空產業的歷史使命。
航展帶來的輻射效益更大
周樂偉說，“會展業被譽為經濟增長加速器、城市形象傳播器,一個著名的展會，對相關產業帶動和城市的輻射效益遠遠超過展會本身。每屆航展，近百萬人蜂擁而來，酒店房價翻番仍一房難求，僅酒店餐飲業，經濟效益遠遠超過黃金周”。以上屆航展為例，舉辦航展的11月，珠海接待過夜遊客環比（比同年國慶黃金周所在月份）增長55.6%；旅遊總收入同比增長19.5%。
據瞭解，前三屆航展很多偽展商、偽觀眾，看似熱熱鬧鬧，但含金量不高。之後展會在專業性、國際化上下功夫，航展逐步走上正軌，到第七屆已躋身世界五大航展之一。周樂偉說，“作為一個國際化的專業展，只有專業性強才能吸引高水平的展商；而只有高水平的飛行器到場，才能吸引觀眾到場觀看；什麼時候參展商爭著來，就說明專業性上去了”。
雖然近年展位每平方米價格可以與中等城市房價比肩，但航展招商越來越好，本屆航展參展飛機數量超130架，其中不乏蘇35、波音747-8、空客A380、殲10、梟龍等明星機型；國內外參展商近700家，其中境外展商比例已經高達45%。
會展新格局初現
依託航展，讓世界認識珠海，但珠海的會展業絕不滿足于航展一枝獨秀。隨著建設珠江口西岸核心城市的步伐加快，珠海會展業將迎來黃金發展機遇。珠海市委、市政府對此提出新要求:“以國際化視野和推動珠海會展業率先參與全球經濟高端競爭為目標，打造具有中國特色、國際水平、世界影響的一系列珠海會展品牌”。
周樂偉介紹，新成立的珠海市會展局擬定出臺了一系列扶持和服務會展業發展的政策措施，明確提出將用10年時間把珠海打造成為國際會展中心城市之一。
亞洲通航展、國際海洋高新科技展、國際遊艇展……今年8月在海口舉行的第十屆中國國際會展文化節上，珠海會展業首次以組團方式在大型會展活動上集體亮相，在海口掀起一股“藍色風暴”，一批全新品牌展會的落戶簽約，奠定了珠海會展業的全新格局。
周樂偉表示，除繼續擦亮中國航展這塊“金字招牌”外，將積極加強與國際會展業巨頭建立戰略合作關係，截至目前已成功推動五大新的會展項目落戶珠海。
五大新會展落戶珠海
1.中國（珠海）國際遊艇展
今年11月第十屆航展“上天”之後，年底首屆國際遊艇展也將在珠海“下海”。
2.亞洲通用航空展
從2015年起逢單年在珠海舉辦，形成“雙年辦航展，單年辦通航展”的新格局。
3.珠海國際海洋科技展覽會
該展會首屆將於2015年10月舉辦，展會定位為專業性的國際展覽，以產品展示、技術交流、商貿洽談為主要內容。
4.中國（珠海）國際智能電網及綠色能源展
首屆展會將於2015年11中旬舉辦，首屆採取以會帶展的模式。
5.中國（珠海）國際汽車展覽會
首屆定於今年10月30日----11月2日舉行，該展將成為珠海及澳門地區品質最好，最有影響力的汽車展覽會。
（來源： 廣州日報 ）
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