澳門“城市承載力”一直是受到本土傳媒、學術、法律等各界質疑的熱門話題。隨著澳門政府加快調整產業結構，著重發展旅遊業與服務業，力圖早日實現經濟多元化，成為世界旅遊悠閒中心，澳門不斷迎來世界各地遊客，入境旅客數量逐年增長。根據澳門新聞局發表的數據，在剛剛過去的國慶黃金週七天假期裏，澳門出入境旅客總數高達到295萬人次，比去年同期增長接近三成。澳門的“承載力” 再一次被推到口舌浪尖上。此前，有議員表示，澳門地方小，訪澳旅客“逼爆”關口，旅遊區寸步難行，早已超出澳門接待旅客的能力之外，過多的旅客成為澳門“不能承受之重”。有記者亦在之前於澳舉辦的第八屆APEC旅遊部長會議上提出，澳門政府應不應該在訪澳旅客數量上有所控制，減輕澳門空間及居民的壓力，提升生活質素。

不可否認，澳門空間有限，旅客數量過多，但需要清楚認識的是，旅客數量與其說過多，不如說過於集中。比如澳門本島大三巴地段旅客擠塞，而大三巴牌坊附近的內街則人數寥寥。受到關注與爭議的只是澳門的“熱門”地區，而忽略了另外一些受“冷落”的地區。單純從旅客數量上著手似乎並不能很好地解決這個問題。何不嘗試從優化交通設施，改善旅遊環境，增加旅遊景點等角度入手，多種方式結合起來達到整體分流旅客的目的。例如可以在交通上，優化客運巴士及旅遊巴士的上客，落客點、延長旅客步行路線、減少車輛泊位、及時疏導口岸車流量；在旅遊環境方面改善旅遊景點指示、增加食肆、購物店及休憩處等。

早在2013年，澳門特區政府旅遊局曾提出“社區旅遊發展計畫”， 推出「歷史足跡之旅」、「綠色文創之旅」、「中葡交匯之旅」及「藝文探索之旅」四條文化之旅步行路線，其目的亦是希望可以為遊客提供更多選擇，鼓勵旅客到各區遊覽和消費，減輕傳統旺區的擠塞，紓緩旅遊旺區壓力，以擴大旅遊業帶來的整體經濟收益。

    作為博彩業集中地，擁有先進的國際酒店群及其帶來的先進設施是澳門的優勢。與本澳各大博彩業酒店群合作，借助酒店空間及相關資源，增加休閒娛樂活動項目並進一步完善配套設備亦是一個分擔旅遊區壓力的好辦法，相信未來的澳門更能摸索出一條以博企業帶動緩解旅客人流壓力的道路。

要使澳門得以承受旅客之“重“，需要的是環境、交通、人文旅遊等多方面資源的調動及配合。或許現時澳門距離成為世界休閒中心還有一定距離，但凡事都需要一個過程，只要不要失去信心，就能逐步解決問題，向目標靠近。在此借用APEC會議上的Rolando Cañizal先生的一句話：“解決澳門城市承載力問題的過程的確很難，但辦法總是有的。”

‧子喻‧