【本報訊】旅遊局局長文綺華表示，爲進一步發揮粵港澳三地叠加優勢，本年6月該局與廣東省文化和旅遊廳及香港旅遊發展局共同召開第83次粵港澳旅遊推廣機構會議，決定聯合推出新一批10條大灣區“一程多站”精品線路，並於7月在內地正式發佈。路線內容涵蓋世遺、遊學、海絲、美食、海島等元素，進一步豐富三地“一程多站”旅遊線路産品類型，並爲大灣區旅遊産品注入更富吸引力的文化內涵。

立法議員何潤生於早前向當局提出關於發展海上旅遊書面質詢，質詢指澳門經濟結構單一，但有豐富的海岸資源，特區政府可以研究持續深化粵澳合作，把發展海洋經濟作為一個突破口，加快推進海上旅遊休閒觀光項目，甚至“海上+陸上”結合的觀光模式，進一步發掘海洋元素和歷史文化元素，與其他地區優勢互補，多元化開發旅遊產品，吸引更多旅遊觀光消費，助力經濟多元發展，進一步豐富澳門的旅遊休閒元素。

文綺華在回復何潤生質詢表示，旅遊局透過粵港澳大灣區內不同區域的旅遊合作機制，持續舉辦“一程多站”推廣活動，吸引各地旅客訪澳並走進大灣區。爲進一步發揮粵港澳三地叠加優勢，本年6月本局與廣東省文化和旅遊廳及香港旅遊發展局共同召開第83次粵港澳旅遊推廣機構會議，決定聯合推出新一批10條大灣區“一程多站”精品線路，並於7月在內地正式發佈。路線內容涵蓋世遺、遊學、海絲、美食、海島等元素，進一步豐富三地“一程多站”旅遊線路産品類型，並爲大灣區旅遊産品注入更富吸引力的文化內涵。

文綺華表示，另一方面，澳門與珠海桂山島海上客運航線已於本年7月正式開通，該局將持續向有關當局瞭解其他海島旅遊設施發展情況，有序推動澳門與海島之間“一程多站”海島旅遊模式。

在旅遊產品及活動方面，她指出，該局與內地線上旅遊平台合作，推出結合澳門休閒度假村與橫琴主題樂園的4至5天澳琴聯遊“一程多站”旅遊產品和路線。

此外，該局定期與海事及水務局探討增加碼頭的可能性，透過跨部門協調不斷優化碼頭設施及岸上旅遊配套；持續推行支持濱海旅遊發展的資助計劃，鼓勵社團善用本澳的海域及其沿岸的範圍，結合澳門海上遊項目，推出多元化的旅遊活動或休閒體驗。同時，聯動海上遊營運商配合大型盛事及節慶活動適時推出夜遊體驗，多方面促進海上遊至岸上景點及休閒設施的旅遊項目發展。

海事及水務局表示，歡迎業界根據市場需求，研發不同海上客運航線為市民和旅客提供更多元化服務。倘業界就申請開辦新海上客運或海島遊航線提出具操作性建議，該局會一如既往作出配合，並審視航線可行性依法審批。