揭牌儀式
【本報訊】2023MIECF同場活動之一的“聚焦雙碳戰略目標，新趨勢新發展助力汽車行業高質量發展”專題分享會於8月19日在綠色會展區舉辦，分享會圍繞國家雙碳戰略目標，邀請到大灣區相關專業人士，抓住汽車後市場轉型關鍵時刻探討及發展機遇，發表真知灼見。
澳門貿促局本地會展促進處經理陳啟銘，中國（澳門）粵港澳大灣區交通服務行業聯合會會長、廣東省道路運輸協會機動車維修檢測峰會會長羅少澤，澳門第七屆交通諮詢委員會委員、中國（澳門）粵港澳大灣區服務行業聯合會理事長李仲森，以及來自大灣區行業協會領導及精英、澳門行業企業家出席大會。
羅少澤、李仲森先後致辭。羅少澤在致辭中表示，2022年6月生態環境部、國家發改委等多個部門聯合印發《減污降碳協同增效實施方案》，深入貫徹落實黨中央國務院關於碳達峰炭中和決策部署，落實新發展、新階段生態文明建設有關要求，對推動減污降碳協同增效做出系統部署。他指出，機動車尾氣排放與維修作業中Vos排放是污染的重要來源，綠色低碳發展與臨床、綠色維修已成為汽車發展共識。
他說，成立於2022年10月的中國（澳門）粵港澳大灣區交通服務行業聯合會聯合汽車行業有相關經驗和技術的人士加入到“打贏藍天保衛戰”行列，在汽車行業中宣傳環保舉措和知識，堅定不移做藍天保衛戰踐行者、監督者、倡導者。
他希望與會企業家不忘初心，砥礪前行，把握中國汽車行業穩健發展和汽車後市場轉型關鍵時期的歷史機遇，共同營造汽車後市場良好生態環境，促進汽車服務行業的繁榮有序和高質量發展。
羅少澤致辭
李仲森致辭表示，是次會議聚焦了雙碳戰略之新趨勢、新發展及助理汽車行業高質量發展，是一個高質量的會議。他說，為了全球氣候變化。厄爾尼諾現象在世界各地頻發，極端天氣對人類生活做成極大傷害之外，同時世衛發出警告，空氣污染危害比想像更嚴重。
他認為，這些現象應由有關環保部門制定有關法規來控制、禁止使用高污染的物質，從而減低對人類健康禍害，同時減低對破壞臭氣層的污染物，使厄爾尼諾現象得以減低，讓人類徹底戰勝污染物對環境禍害。
他指出，澳門特區政府配合世界環保理念，於2023年6月5日宣佈的第67/2023號法規，對汽車維修行業、鈑噴作業中水性噴塗料及新材料的入口做出新要求，採用了國家有關標準，或者在技術上相等的國際標準之入口規定，使澳門汽車維修業，鈑噴作業得以配合世界性環保的共同理念下經營，讓行業一起參與降碳，維護環境的世界共同目標。
李仲森致辭
分享會指出，隨著汽車行業的高速發展，汽車工業所覆蓋的技術數量不斷增加，汽車在推動技術發展，帶動產業升級，引領行業高質量發展。由於在最早期的行業發展緩慢，造成很多技術歷史遺留問題，在現在的市場發展需求下，不斷創新與進步，汽車後市場的技術也在不斷提升。雙碳目標戰略下，汽車維修行業的升級技術與產品應用需求不斷增大，更加迫切需要企業不斷提升。
粵港澳大灣區交通服務行業聯合會廣東省分會會長程秋林，專家委員會委員、笛威歐亞汽車科技有限公司的創始人兼董事長劉曉冰就此話題分別作了《汽車鈑噴行業中水性噴漆塗料及新材料的應用》、《汽車後市場I/M制度的落實與執行》專題演講。
大會還舉辦了中國（澳門）粵港澳大灣區交通服務該行業聯合會廣東省分會低碳生態環境專委會成立揭牌儀式。貿促局本地會展促進處經理陳啟銘，中國（澳門）粵港澳大灣區交通服務行聯合會會長廣東省道路運輸協會機動車維修檢測分會會長羅少澤，澳門第七屆交通諮詢委員會委員、中國（澳門）粵港澳大灣區交通服務行業聯合會理事長李仲森，中國（澳門）粵港澳大灣區交通服務行業聯合會副會長、佛山市禪城區道路運輸協會會長杜銘全，中國（澳門）粵港澳大灣區交通服務行業聯合會廣東省分會會長、中國（澳門）粵港澳大灣區交通服務行業聯合會低碳生態環境專委會會長、廣東省汽車流通協會副會長程秋林，.中國（澳門）粵港澳大灣區交通服務行業聯合會副理事長笛威歐亞汽車科技有限公司董事長劉曉冰，中國（澳門）粵港澳大灣區交通服務行業聯合會廣東省分會秘書長、廣州一馬企業運營管理有限公司總經理劉福強，.中國（澳門）粵港澳大灣區交通服務行業協會廣東省分會副會長、四會市汽車維修行業協會會長李德強主持揭牌儀式。
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