【本報訊】澳門國際機場橫琴前置貨站（下簡稱“橫琴前置貨站”）是推動澳門經濟適度多元發展的四大工程之一，是緊密對接國家 “十五五” 規劃和澳門特區 “三五”規劃，積極融入國家發展大局的重要部署。橫琴前置貨站的核心是將澳門國際機場進出口的航空貨物的出口收運、安檢、打板等工序前移至橫琴辦理，實現澳門國際機場與橫琴前置貨站的無縫對接及貨物互聯互通。隨着橫琴前置貨站航空打板先行先試業務於8月26日啟動首單首飛，標誌着該項目已進入實質營運階段，為橫琴前置貨站於明年正式運營築牢堅實基礎。

為保障業務流程的順暢與合規運作，內地與澳門海關實施了“粵澳海關’跨境一鎖’加航空安檢鎖” 的聯合監管模式，並運用先進資訊技術實現貨物全程可追溯。同時，為完善航空保安程序，機場專營公司已修訂《澳門國際機場保安方案》，將橫琴前置貨站的貨物運輸全面納入監控範圍。該修訂版已於今年8月獲民航局批准。8月26日啟動的首單首飛業務，證實了前期各項準備工作的成效，更為橫琴前置貨站於明年正式運營打通了業務流程。

橫琴前置貨站的主體結構工程目前正全力推進，確保於2027年第一季竣工並完成驗收。展望未來，橫琴前置貨站建成後將達到年處理30萬噸貨物的能力。結合預計於2030年完成的澳門國際機場擴建工程，澳門機場的整體貨運處理能力將躍升至每年50萬噸，這一提升將增強澳門在粵港澳大灣區內的綜合競爭優勢，助力澳門建設成“珠江西岸國際航空運輸樞紐(港)”。