【本報訊】第71屆澳門格蘭披治大賽車17日順利完成，一連四日的賽事進場觀眾為101,000人次，行政長官賀一誠主持醒獅點睛儀式及國際汽聯FR世界盃頒獎禮。澳門體育局局長、大賽車組委會協調員張子軒在賽後總結表示，今年賽事將安全、精彩、專業的比賽呈獻給各位觀眾；整體得到了國際汽聯的認可；他指出東望洋賽道作為方程式車手的搖籃，讓新晉車手能配合國際車壇的發展，用合適的車種進行比賽的試金石。
張子軒表示，一連四日的賽事在熱帶氣旋“桃芝”的影響下順利舉行，所有的賽事按相關的賽規、賽程完成，決出所有的名次，各車手安全能夠順利完成所有比賽，體現了組委會在賽前所部署的預案工作是有效的。
今年的七項賽事中有三項是與國際汽聯合作舉辦，包括有FR和GT的世界盃及TCR世界巡迴賽澳門站。張子軒指出，在基建工程、道路安全、清理現場、工作人員專業度及突發事件處理等工作中，國際汽聯同意澳門格蘭披治大賽車是一個高水平的組織團隊，對團隊的整體工作表示滿意。其中，六大專業超跑車隊攜大家耳熟能詳的頂尖車手參與的GT世界盃，賽事中精彩程度相信車迷是“收貨”的。
張子軒還指出，澳門東望洋賽道已是方程式車手的搖籃，舉辦F3或FR都是在提供一個合適的車種，為方程式的新晉車手提供一個好的曝光機會，讓世界見到他們的平台，這亦是澳門格蘭披治大賽的意義和核心精神，以及在國際車壇的責任，東望洋賽事已成為讓新晉的車手能夠配合國際車壇的發展，用合適的車種在澳門進行方程式賽車的試金石。
張子軒又表示，另外的澳門格蘭披治電單車大賽，大灣區GT盃(GT4)、澳門路車回歸盃及澳門路車挑戰賽亦呈現了澳門大賽車的賽事多元，得到了廣泛車迷的關注，現場所見即使天氣無常，在集車區和觀眾區的車迷熱情都十分踴躍和十分高漲。
一連四日七項賽事賽果出爐
在17日壓軸的首屆國際汽聯區域方程式(FR)世界盃中，麥拿倫青訓體系出身的R-ace GP車隊車手烏高卓古(Ugo Ugochukwu)，四度在安全車帶領起步時均有出色的表現，最終成功力壓亞軍MP Motorsport車隊的歌德(Oliver Goethe)和季軍KCMG IXO by Pinnacle Motorsport車隊的理昂(Noel León)，勇奪冠軍寶座。
Mercedes-AMGTeam GMR車手晏高(Maro Engel)在澳門GT盃 – 國際汽聯GT世界盃，濕滑路面下意外頻生情況中激戰勇奪冠軍，Team KRC和Team WRT兩名寶馬車手法夫斯(Augusto Farfus)和雲達連特(Sheldon van der Linde)奪得第二、第三名。
GOAT Racing本田車隊寫下包攬澳門東望洋大賽三甲的傳奇，原定的賽期因大雨而延遲開始，天氣好轉後恢復，車手博爾科維奇(Dušan Borković)與隊友古里亞利(EstebanGuerrieri)和布提(Marco Butti)在車隊果斷換上了乾地胎的決定下，在快速變乾的賽道上，分奪冠亞季軍。
同時，東望洋大賽作為Kumho國際汽聯TCR世界巡迴賽澳門站，所有人的目光都聚焦在BRC現代N Squadra Corse車手米捷利斯(Norbert Michelisz)身上，第五名完賽的他成功拿下世巡賽總冠軍，BRC則守住車隊積分榜的領先地位；以第11位完賽的Hyundai N車隊的曹宏煒成功衛冕中國系列賽總冠軍，Hyundai N by Z. Speed車隊的張臻東則在16日的第一回合中以第11名完賽，鎖定亞洲系列賽總冠軍。
因為17日上午雨勢不斷及賽道濕滑，“澳門格蘭披治電單車 – 第五十六屆大賽”正賽取消，獎盃將授予16日排位賽的前三名車手，最佳圈速將授予排位賽最快的車手。MGM FHO RacingBMW車隊的陶德(Davey Todd)、38Motorsport by Penz13 Racing的哥達摩、衛冕冠軍的MGM FHO Racing BMW的赫爾文(Peter Hickman)獲第一、二、三名，最佳圈速為陶徳造出的2分25秒563。
大灣區GT盃(GT4) 於大雨下由安全車帶領展開，TOYOTA GAZOO Racing China車手韓壢潮駕駛豐田Supra GT4EVO奪冠，亞軍和季軍分別是以保時捷718 CAYMAN GT4RS CS參賽的610 Racing車手楊小偉，以及駕駛Mercedes-AMGGT的Team TRC車手謝榮鍵。
同樣由安全車帶領起步的澳門路車回歸盃中，Champion Motor Sport的中國香港車手陳達文駕駛豐田GR86奪冠，SS Racing Team車隊鄭健生的富士BRZ亞軍，Chilin Motorsport的司徒永信與其豐田GR86第三。
澳門路車挑戰賽在16日完成，三位來自澳門的RPM Racing車手李潔明、RPM Racing車手巴達華高、珈藍上品車隊的巫志輝分別奪得冠、亞、季軍。
|
