【本報訊】今年已第十次參展“國際基礎設施投資與建設高峰論壇”（下稱：論壇）的中國鐵建股份有限公司（下稱：中國鐵建）的展位負責人在展館現場告訴記者，每年都透過在論壇上的對外展示，以及與各國政府官員和企業的互動交流和同行間學習中，取得新收穫，有助公司“走出去”。

中國鐵建是國務院國資委管理的特大型建築企業，《財富》雜誌“世界500強”企業，美國《工程新聞記錄》（ENR）雜誌“最大250家全球承包商”穩居前三、2023年在ENR“全球工程設計企業150強”排名第14位；設計、建設了中國50%以上的高、普速鐵路，40%以上的城市軌道交通線，約30%的高等級以上公路，制定了中國高速鐵路50%以上的建設標準，同時在全球的業務遍及141個國家和地區。

“澳門是雖是一個小平台，但是一個能唱大戲的舞台。”中國鐵建的展位負責人說。他續稱：“論壇非常好，每年每次來都有新收穫，不光是展示我們自己內容，也是向同行業界來學習，然後跟來自各個國家的一些政府的官員，包括跟一些企業，互動交流，能讓我們更好的了解在其他的地方的一些基建的情況，也有助於我們‘走出去’，在‘一帶一路’沿線國家和葡語國家，進行發展。”

中國鐵建於1989年在澳門設立分公司，為澳門承建了一系列大、難、險、高、精、尖工程，包括即將投入使用的第四座跨海大橋——澳門大橋。該負責人表示，中國鐵建在澳門很少做“房建”，主要承建難度大的“基建”工程。同時，澳門作為內地連接西方的紐帶作用發揮得非常明顯，公司有很多在葡語國家所設的分支機搆，都是通過這個平台走出去的。