廣東省政協副主席唐豪率省政協調研組日前到南海調研粵港澳經濟合作和交通配套建設情況。唐豪表示，要發揮政協委員的優勢和作用，推動粵港澳交通配套建設發展。

佛山市委常委、南海區委書記梁維東介紹，南海區將通過“一區雙核”（一區指粵港合作高端服務示範區、雙核指三山新城和廣東金融高新區）的建設模式，大力吸引香港金融科技、專業服務等資源進駐，努力打造港澳高端服務業的集聚高地。南海新交通試驗段是服務粵港合作高端服務示範區，連接三山新城和廣東金融高新區“雙核”的重點交通配套。

調研組瞭解到，南海新交通體系的有軌電車差一公里沒法進入廣州南站區域，將來通車後，市民還需要換成其他交通工具才能進入廣州南站。委員們呼籲，“廣佛同城”不應該是口號，需要雙方誠意溝通與合作，從方便市民群眾出行的角度出發，真正解決“最後一公里”問題。

唐豪表示，這次專程來南海調研港澳臺經濟區域合作，就是要解決交通配套問題，今年將組織省政協的港澳臺委員專程來南海視察。

唐豪表示，南海為區域合作和粵港澳合作開展了卓有成效的工作，希望發揮政協委員的智慧和影響力，為南海在建設“粵港合作高端服務示範區”過程中更好地開展工作獻計出力。

(來源:人民政協報)